42M2N050A0050原裝全新CAMOZZI氣缸

工作方式 雙作用

材料 鋁合金端蓋，不銹鋼活塞桿及缸筒，丁腈橡膠密封件，聚氨酯桿密封件

安裝方式 腳架，耳軸，耳軸支架

行程 10 ÷ 1000 mm

缸徑 20，25，32，40，50，63 mm

工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）

工作壓力 1 ÷ 10 bar

速度 10 ÷ 1000 mm/s（空載）

16N3A10A025 16N3A12A025 25N3A16A160 24N3A20A025 24N3A25A025 

16N3A08A040 16N3A10A040 16N3A12A040 25N3A16A200 24N3A20A040 24N3A25A040

 16N3A08A050 16N3A10A050 16N3A12A050 25N3A16A250 24N3A20A050 24N3A25A050 

16N3A08A080 

康茂盛氣缸得運(yùn)用領(lǐng)域：

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

康茂盛氣缸的基本概念；

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

介質(zhì)：潔凈空氣，不需潤(rùn)滑。如使用了油霧潤(rùn)滑，應(yīng)不間斷地使用油霧潤(rùn)滑。（建議使用ISO VG32潤(rùn)滑油）

意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

42M2N050A0050原裝全新CAMOZZI氣缸