R系列SEW斜齒輪減速機應用R97 DRN132M4BE11HR/TF

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產(chǎn)品簡介：

1、 SEW減速機與工作機的聯(lián)接 SEW減速機直接套裝在工作機主軸上，當SEW減速機運轉(zhuǎn)時，

作用在SEW減速機箱體上的反力矩，又安裝在SEW減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

2、 反力矩支架的安裝 反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，

以減小附加在工作機軸上的彎矩。 

反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。

按規(guī)定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。

安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。

減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，

從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，

時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。

經(jīng)過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

運用模塊化概念，可以將R系列減速機與交流電機相連，組合形成 R..DR.. 斜齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機 。

您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

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