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日本SMC內(nèi)置磁環(huán)氣缸CP96SDB80-75C
日本SMC內(nèi)置磁環(huán)氣缸CP96SDB80-75C
氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。
警示燈XVBLOB4
電能表IME A9MEM3210
插座SK 3301.600
電子壓力開關(guān)EDS 3446-1-0400-000
激光傳感器S80-MH-5-Y09-PPIZ
安裝座MBG 311 ; 064 4994
AW30-N03B-A
AW40-N06B-A
SMC AW30-N02-2-A
SMC AW60-N068-B
SMC AW30-N028-A
VSA3145-06-N-X59,
SMC VGA342-06NA
SMC VSA3135-03-N
YTC YT-300 N1
YTC YT-320 N2
SMC AQ 2000
ASCO WSNF8327B112 24VDC
VGA342-06NA
VSA3135-03-N
氣缸 CDQMB20-40
氣缸DNC-50-75-PPV-A-R31000~1200kPa雙作用開關(guān)型無FESTO
氣缸DNC-50-50-PPV-A-R31000~1200kPa單作用開關(guān)型無FESTO
氣缸DNC-50-150-PPV-A-56K8-R31000~1200kPa雙作用開關(guān)型無FESTO